2025年一级建造师《公路工程管理与实务》真题答案与解析

考试时间 240 分钟　满分 160 分

一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意）

单选题
下列关于渗井的说法，正确的是（　　）。

A. 渗井顶部及四周应设置反滤层 B. 渗井反滤层两侧应封闭 C. 渗井透水层应设粗砂和砾石 D. 渗井应边开挖边支撑

答案: D
【解析】（1）渗井应边开挖边支撑。（2）填充料应在开挖完成后及时回填。不同区域的填充料应采用单一粒径分层填筑，小于2mm 的颗粒含量不得大于5％。透水层范围宜填碎石或卵石，不透水范围宜填粗砂或砾石。井壁与填充料之间应设反滤层，填充料与反滤层应分层同步施工。（3）渗井顶部四周应采用黏土填筑围护并加盖封闭。
单选题
桥梁支座安装后，支点处空隙用（　　）填实。

A. 高性能混凝土 B. 水泥砂浆 C. 环氧树脂砂浆 D. 自密实混凝土

答案: C
【解析】调整支座的顶面高程时，应采用钢垫片对支座进行支垫，支垫处在支座安装完成后留下的空隙应采用环氧树脂砂浆填实。
单选题
属于同一批的是（　　）。

A. 同一产区、同一次购入、同一规格的运至生产现场的沥青 B. 同一料源、同一次购入、同一规格的运至生产现场的沥青 C. 同一产区、同一次购入、同一规格的运至生产现场的矿料 D. 同一料源、同一次购入、同一规格的运至生产现场的矿料

答案: D
【解析】各种材料都必须在施工以前以"批"为单位进行检查，对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一"批"；对沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一"批"。
单选题
高温期水泥面层养护用（　　）。

A. 透水土工膜 B. 白色反光 C. 黑色吸热 D. 蓝色吸热

答案: B
【解析】高温期施工时，宜选用白色反光面膜的节水保湿养护膜；低温期施工时，宜选用黑色或蓝色吸热面膜的产品。
单选题
湿黏土路堑的质量指标是（　　）。

A. 灰剂量、压实度 B. 含水量、压实度 C. 厚度、压实度 D. 灰剂量、孔隙比

答案: A
【解析】改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制。
单选题
按预报长度分类，地质雷达适用于（　　）预报。

A. 短距离预报 B. 中距离预报 C. 长距离预报 D. 特长距离预报

答案: A
【解析】短距离预报，预报长度小于30m，可采用地质调查法、地质雷达法及超前钻探法。
单选题
下列关于掌子面与仰拱、二次衬砌的距离，正确的是（　　）。

A. Ⅲ级围岩仰拱到掌子面的距离不超过100m B. Ⅳ级围岩仰拱到掌子面的距离不超过70m C. Ⅳ级围岩二次衬砌到掌子面的距离不大于90m D. V级围岩二次衬砌到掌子面的距离不大于80m

答案: C
【解析】（1）仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级及以上围岩不得超过40m。（2）软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ级及以上围岩不得大于70m。
单选题
运输钢筋的拖车司机工资属于（　　）。

A. 人工费 B. 材料费 C. 机械费 D. 措施费

答案: C
【解析】可变费用包括：燃、油料费，电费，机驾人员工资及其他费用等。
单选题
护栏和栏杆的施工技术要求说法，正确的是（　　）。

A. 钢护栏在基层之前施工 B. 现场条件允许时，长度较长的混凝土护栏可采用滑模施工 C. 桥梁在脚手架拆除前安装护栏 D. 护栏和栏杆产品到场后，螺栓、螺母等紧固件和连接件应在防腐处理前清理螺纹

答案: B
【解析】选项A 错误，立柱打入的护栏宜在水泥混凝土路面、沥青路面下面层施工完毕后施工，不得早于路面基层施工并控制好护栏立柱高程。选项B 正确，长度较长、现场条件允许时，可采用滑模施工。选项C 错误，桥梁护栏和栏杆应在桥梁车行道板、人行道板、混凝土铺装层施工完毕，跨中支架及脚手架拆除后桥跨处于独立支撑的状态时方能施工。选项D 错误，螺栓、螺母等紧固件和连接件在防腐处理后，应清理螺纹或进行离心分离处理。
单选题
预应力筋应力控制时，以（　　）校核。

A. 伸长值 B. 回缩量 C. 变形模量 D. 应变值

答案: A
【解析】预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。
单选题
总承包招标应当向投标人提供（　　）。

A. 初步设计文件 B. 施工图设计文件 C. 分包工程量清单 D. 质量评估报告

答案: A
【解析】总承包招标应当向投标人提供初步设计文件和相应的勘察资料，以及项目有关批复文件和前期咨询意见。
单选题
高速公路大桥坍塌属于（　　）质量事故。

A. 特别重大 B. 较大 C. 重大 D. 一般

答案: B
【解析】较大质量事故，是指造成直接经济损失1000 万元以上5000 万元以下，或者高速公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基（行车道宽度）整体滑移，或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。
单选题
下列关于施工安全管理措施的说法，正确的是（　　）。

A. 基坑周边堆土高度为2m B. 基坑底部工人有专人指挥，可以人工和机械同时作业 C. 施工现场旁边有架空电缆，应设专人监护 D. 基坑内应设安全梯上下，不得采用土坡道等攀登

答案: C
【解析】基坑施工风险控制措施：（1）基坑临近各类管线、建（构）筑物时，开挖前应按施工组织设计的要求实施拆移、加固或保护措施，经检查符合要求后，方可开挖。（2）开挖中，出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时，必须立即停止施工。人员撤离危险区，待采取措施确认安全后，方可恢复施工。（3）施工现场附近有电力架空线时，应设专人监护。（4）基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m 以外，堆土高度不得超过1.5m。（5）人工清基应在挖掘机停止运转，且挖掘机指挥人员同意后进行，严禁在机械回转范围内作业。（6）基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。基坑周边应设防护栏杆。
单选题
劳动力不均衡系数（　　）。

A. 施工期平均人数与全体人数之比 B. 施工期高峰人数与全体人数之比 C. 施工期平均人数与施工期高峰人数之比 D. 施工期高峰人数与施工期平均人数之比

答案: D
【解析】劳动力不均衡系数，即施工期高峰人数与施工期平均人数之比，接近于1为好。
单选题
公路工程计量所需设备由（　　）提供。

A. 发包人 B. 承包人 C. 监理人 D. 质监机构

答案: B
【解析】承包人应提供一切计量设备和条件，并保证其设备精度符合要求。
单选题
实现专业化生产，尽可能地利用工作面进行施工，属于（　　）。

A. 顺序作业法 B. 流水作业法 C. 平行作业法 D. 分段作业法

答案: B
【解析】流水作业法的主要特点：（1）必须按工艺专业化原则成立专业作业队（班组），实现专业化生产，有利于提高劳动生产率，保证工程质量。（2）专业化作业队能够连续作业，相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接。（3）尽可能地利用工作面进行施工，工期比较短。（4）每天投入的资源量较为均衡，有利于资源供应的组织工作。（5）需要较强的组织管理能力。这种方法可以科学地利用工作面，实现不同专业作业队之间的平行施工。
单选题
防眩设施关键项目（　　）。

A. 安装高度 B. 竖直度 C. 防眩板设置间距 D. 防眩网网孔尺寸

答案: A
【解析】实测项目：安装高度（△）、防眩板设置间距、竖直度、防眩网网孔尺寸。
单选题
下列关于安全风险分级管控说法，正确的是（　　）。

A. 风险等级有5个 B. 较大风险一般会引发较大事故 C. 重大风险一般会引发特别重大安全事故 D. 连续出现两个，按最低等级

答案: C
【解析】低风险是指一定条件下易导致一般安全生产事故的风险。一般风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险。较大风险是指一定条件下易导致重大安全生产事故的风险。重大风险是指一定条件下易导致特别重大安全生产事故的风险。以上同时满足两个以上条件的，按最高等级确定风险等级。
单选题
预制梁场内机械操作规程应置于（　　）。

A. 场地入口处 B. 机械设备旁 C. 拌合楼旁 D. 场地入口处

答案: B
【解析】操作规程应置于机械设备旁。
单选题
高等级公路应使用（　　）搅拌设备。

A. 自落式 B. 连续滚筒式 C. 强制间歇式 D. 双锥螺旋搅拌机

答案: C
【解析】按我国目前规范要求高等级公路应使用强制间歇式搅拌设备，连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。

二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分）

多选题
符合级配砂砾、天然砾石适用于（　　）。

A. 轻交通一级公路底基层 B. 重交通一级公路基层 C. 轻交通一级公路基层 D. 重交通三级公路基层 E. 轻交通二级公路基层

答案: AE
【解析】级配砾石可以适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。
多选题
直径2.5m 的钻孔灌注桩，符合规定的是（　　）。

A. 临时钢护直径为2.8m B. 在粉砂土地层用旋挖钻机，降低钻进速度 C. 采用加深钻孔的方式代替清孔 D. 不得直接将钢筋笼骨架支撑在孔底，应用钢丝绳将其吊挂在孔口的护筒上 E. 混凝土落度宜为160~220mm

答案: ABE
【解析】选项C 错误，不得采用加深钻孔深度的方式代替清孔。选项D 错误，安装钢筋骨架时，不得直接将钢筋骨架支承在孔底，应将其吊挂在孔口的钢护筒上，或在孔口地面上设置扩大受力面积的装置进行吊挂，且不应采用钢丝绳或其他容易变形的材料进行吊挂。
多选题
关于隧道衬砌构造的说法，正确的有（　　）。

A. 洞口段应设加强衬砌 B. 围岩较好地段衬砌应向围岩较差地段延伸 C. 一般衬砌应向偏压段延伸 D. 一般Ⅳ～Ⅵ级围岩地段设仰拱 E. 路面与仰拱之间可采用混凝土或片石混凝土填充

答案: ADE
【解析】隧道衬砌构造：（1）衬砌断面宜采用曲边墙拱形断面。（2）围岩较差、侧压力较大、地下水丰富的地段可设仰拱，一般Ⅳ～Ⅵ级围岩地段设仰拱。路面与仰拱之间可采用混凝土或片石混凝土填充。隧底围岩较好、边墙基底承载力和稳定性满足要求时，可不设仰拱。（3）洞口段应设加强衬砌，两车道隧道不应小于10m。（4）围岩较差地段衬砌应向围岩较好地段延伸5～10m。（5）偏压衬砌段应向一般衬砌段延伸，延伸长度应根据偏压情况确定，不宜小于10m。（6）净宽大于3.0m 的横通道与主洞的交叉段，主洞与横通道衬砌均应加强。加强段衬砌应向各交叉洞延伸，主洞延伸长度不应小于5.0m，横通道延伸长度不应小于3.0m。延伸长度范围内不宜设变形缝。
多选题
关于特种设备安全管理的说法，正确的有（　　）。

A. 特种设备使用登记证复印件应置于特种设备旁边 B. 特种设备停用后，应断开设备电源 C. 特种设备应在有效期届满前15个工作日向相关机构提出定期检验要求 D. 特种设备的安全附件在校验有效期内，并灵敏、可靠 E. 特种设备管理制度应在使用场所张贴

答案: ABDE
【解析】特种设备现场安全管理：（1）悬挂使用登记证。特种设备使用登记证（可使用复印件）应置于特种设备旁边。（2）特种设备停用后，应将设备的电源断开，在设备显眼的地方张贴"禁止使用"的标志。（3）特种设备使用单位应在特种设备检验合格有效期届满前1 个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求（各特种设备的检验日期可从检验报告、合格标志查看）。（4）特种设备的安全附件在校验有效期内，并灵敏、可靠；特种设备在许可条件下使用，无异常情况出现。（5）将特种设备管理制度、责任制、操作规程张贴到相应的部门、工作岗位、特种设备使用场所。
多选题
下列系统中，属于公路监控系统的有（　　）。

A. 视频监控子系统 B. ETC门架子系统 C. 光纤数字传输子系统 D. 火灾自动报警子系统 E. 隧道通风控制子系统

答案: ADE
【解析】监控系统按其功能可分为九个子系统：交通（信号）监控子系统、视频监控子系统、调度（指令）电话子系统、火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统。
多选题
（　　）属于企业管理费的。

A. 工地转移费 B. 职工探亲路费 C. 财务费用 D. 规费 E. 安全生产费

答案: BC
【解析】企业管理费，是指组织和管理工程施工所需的各项费用。由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用等费用组成。
多选题
根据《公路工程质量检验评定标准》，分项工程质量检验时，应检查的质量保证资料有（　　）。

A. 地基处理施工记录 B. 质量控制指标的试验记录 C. 桥梁施工监控资料 D. 施工过程非正常情况项目达到设计要求的认可证明文件 E. 施工过程各情况记录及其对工程质量影响分析评价资料

答案: ABC
【解析】质量保证资料应包括下列内容：（1）所用原材料、半成品和成品质量检验结果。（2）材料配合比、拌合加工控制检验和试验数据。（3）地基处理、隐蔽工程施工记录和桥梁、隧道施工监控资料。（4）质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。（5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析评价资料。（6）施工过程中如发生质量事故，经处理补救后达到设计要求的认可证明文件等。
多选题
桩板式挡土墙应监测（　　）。

A. 截水沟流量 B. 地下水位 C. 滑坡体位移 D. 滑坡体变形 E. 挡土板后土压力

答案: BCD
【解析】施工过程中应对地下水位、滑坡体位移和变形进行监测。
多选题
实际施工进度滞后影响到后续工作时，需要对进度计划进行调整，调整方法有（　　）。

A. 改变某些工作间的逻辑关系 B. 调整关键工作 C. 调整施工方案 D. 增加非关键工作的资源量 E. 重新编制剩余工作进度计划

答案: ABCE
【解析】进度计划的调整：（1）改变某些工作间的逻辑关系；（2）关键工作的调整；（3）调整施工方案；（4）剩余工作重新编制进度计划。
多选题
根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，下列费用中，属于设备购置费的有（　　）。

A. 沥青混合料搅拌设备费 B. 混凝土泵送设备费 C. 隧道消防动力设备费 D. 公路照明设备费 E. 路网运行监测设备费

答案: CDE
【解析】设备购置费是为满足公路初期运营、管理需要购置的构成固定资产标准的设备和虽低于固定资产标准但属于设计明确列入设备清单的设备费用，包括渡口设备，隧道照明、消防、通风的动力设备，公路监控、收费、通信、路网运行监测、供配电及照明设备等。

三、实务操作和案例分析题（共 5 题，每题 24 分，共 120 分）

（一）背景资料

某施工单位承建高速公路四车道的沥青路面工程，起讫号为K5＋000~K13＋850，所属区域的年最高气温37℃，最低气温-7℃，当地年降雨量1480mm，沥青路面结构示意图如图2 所示。

施工过程中发生以下事件：

事件一：施工单位选定了一块地势低凹的荒地作为堆料场，按原材料堆放要求对粗集料、细集料和矿粉等材料在堆置场进行布设。

事件二：施工单位关于"SMA 沥青混合料"的部分技术交底内容如下：

①SMA 沥青混合料属于悬浮密实结构，细集料不宜采用天然砂。

②SMA 混合料的粗集料较多是为了提高沥青混合料高温抗车辙能力。

③SMA 混合料需添加0.3%的木质纤维素，由于其混合料的特殊性，拌和时间通常比AC 沥青混合料的拌和时间短。

事件三：沥青路面面层施工过程中，施工单位认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作，并随时检查铺筑厚度、宽度等指标。

【问题】

1.写出图2 中A 功能层的名称。

2.针对事件一中施工单位选定的堆料场，粗集料、细集料和矿粉的场地及堆放要求有哪些？

3.逐条判断事件二中技术交底内容是否正确，若不正确，写出正确内容。

4.事件三中，沥青路面面层施工过程中，随时检查的指标还有哪三项？

参考答案
1.（本小题2 分）A：下封层（2 分）

2.（本小题6 分）场地应做硬化、排水处理（2 分）；设置隔墙、防雨棚、分档存放（2 分）；矿粉罐仓储存。（2 分）

3.（本小题6 分）（1）不正确。（1 分）改正：SMA 混合料属于密实－骨架结构。（2 分）（2）正确。（1 分）（3）不正确。（1 分）改正：由于其混合料的特殊性，拌和时间通常比AC 沥青混合料的搅拌时间长。（1 分）

4.（本小题6 分）平整度（2 分）、横坡度（2 分）、高程（2 分）。

（二）背景资料

某施工单位承建某高速公路的一标段，标段全长11.6km，以高架桥为主。其中一处跨越地方道路，采用一联三跨35＋60＋35=130m 的钢板组合连续梁，单幅桥宽为16.5m，基础为钻孔灌注桩和承台，下部结构为双肢混凝土立柱＋大悬臂预应力盖梁，主梁采用4 片工字型钢板梁＋混凝土桥面板的组合结构。钢板梁之间采用横梁加强横向联系，钢板梁腹板与横梁腹板用高强度螺栓连接，与横梁顶、底板用熔透焊接连接。桥面板采用预制安装工艺，预制桥面板上预留剪力槽通过后浇混凝土与钢板梁连接。

施工过程中发生以下事件：

事件一：施工单位确定了高架桥控制测量等级，复测了原控制网，建立了加密的施工测量控制网。施工过程中，定期对控制网进行了复测。

事件二：立柱钢筋骨架在钢筋加工厂内采用胎架法整体制作，运至现场进行吊装立柱钢筋骨架安装示意图如图4-1 所示。根据《公路工程质量检验评定标准》，监理单位组织人员对钢筋骨架尺寸、受力钢筋间距、箍筋及构造钢筋间距，螺旋筋间距等实测项目进行了质量检验。受力钢筋5306KG；吊点加强筋42KG；防变形内撑措施筋226KG；箍筋2765KG；构造筋1830KG；架立筋311KG。

事件三：钢板梁在钢结构厂进行分段制造，为保证焊缝质量，厂家首先对钢材和焊接材料开展了X工作：为校核钢板梁各部位的制造精度和匹配度，在厂内对首节段钢板梁进行了Y 工作，检验合格后才成批生产。钢板梁节段运至工地现场，采用支架法进行拼装，钢板梁拼装支架如图4-2 所示，支架顶部设置了预拱度，其中施工预拱度考虑了支架的弹性变形等因素。

事件四：施工方案中规定了钢板梁工地连接和桥面板湿接缝施工的基本要求，其中部分要求如下：

（1）钢板梁高强度螺栓安装时，对于不能自由穿入螺栓的孔，严禁使用电弧焊扩孔，可采用气割方法扩孔。

（2）钢板梁的栓接结构在焊缝检验合格后再终柠高强度螺栓连接副。

（3）为与预制桥面板保持一致，湿接缝混凝土采用预制桥面板的配合比。

（4）湿接缝混凝土进行保温、保湿养护不少于7d，未达到设计强度85%前，不允许在桥面上通行车辆、堆放材料等影响受力的作业。

【问题】

1.写出事件一中控制测量等级的最低等级和控制网定期复测周期的最长时间。

2.事件二中，钢筋质量检验还需实测哪两个项目？

3.写出图4-1 中A 设施的名称，该设施可否获得计量？写出图4-2 中B 设施的名称，图中钢管＋型钢支架是否获得计量？计算事件二需要计量的钢筋的数量？

4.写出事件三中X 和Y 工作的名称。

5.施工预拱度除事件三中考虑的因素外，还应考虑哪两项因素？

6.逐条判断事件四中的技术要求，如不正确请改正。

参考答案
1.（本小题4 分）（1）平面控制测量等级：四等（1 分）；高程控制测量等级：四等（1 分）；（2）复测周期6 个月（2 分）

2.（本小题4 分）弯起钢筋位置（2 分）；保护层厚度（2 分）

3.（本小题7 分）（1）A：缆风绳（或缆风索、风缆）。（1 分）A 设施不计量。（1 分）（2）B：支架基础。（1 分）（3）钢管＋型钢支架不计量（1 分）（4）需要计量的钢筋数量：5306＋2765＋1830＝9901kg（3 分）

4.（本小题4 分）X：焊接工艺评定（2 分），Y：试拼装（2 分）

5.（本小题4 分）受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；（2 分）支架地基在受载后的沉降变形。（2 分）

6.（本小题7 分）（1）错误（1 分），应铰刀进行铰孔修正（1 分）。（2）正确（1 分）。（3）错误（1 分），湿接缝的混凝土配合比应进行专门设计（1 分）。（4）正确（1 分）。

（三）背景资料

某绕城高速公路需下穿城市建筑群，下穿长度1560m，穿越砂卵石地层，存在少量地下水，最大埋深18m。设计要求采用盾构法施工。

施工过程中发生以下事件：

事件一：项目部根据现场周边环境、地质情况和设计要求，结合开挖面平衡压力，选用了密闭式盾构机。

事件二：根据盾构法施工特点，施工单位编制了盾构隧道施工工序流程图如图1 所示。

事件三：项目部在盾构始发前制定了始发措施，部分措施如下：

①盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度，反力架应牢固支撑在始发基座上。

②盾构反力架整体倾斜度应与盾构基座的安装坡度一致。

③加固盾构工作井端头地基，使其承载力满足始发要求。

④洞门围护结构拆除后，盾构刀盘应离开开挖面。

⑤盾构始发时，负环脱出盾尾后，应立即对管片纵向进行加固。

事件四：项目部编制的施工进度安排如下：始发井施工6 个月；盾构机制造、运输、安装等9 个月；盾构试掘进长度和接收段掘进长度分别为80m，月进尺40m；正常掘进月进尺180m。盾构制造与始发井施工同步。

【问题】

1.根据背景资料和事件一，项目部应选用哪种密闭式盾构机？该类型盾构机仓口出渣输送应采用哪种方式

2.写出图1 中A、B 工序的名称。

3.逐条判断事件三中的措施是否正确，若不正确，写出正确措施。

4.根据背景资料和事件四，计算单洞完成施工的工期（单位：月，计算结果保留1 位小数）。

参考答案
1.（本小题4 分）土压平衡盾构（2 分）；用螺旋输送机传送（2 分）

2.（本小题4 分）A：盾构机负环管片安装及始发（2 分）；B：盾构机到达接收（2 分）

3.（本小题7 分）（1）不正确（1 分）；改正：反力架应牢固支撑在始发井结构上。（2）正确（1 分）。（3）正确（1 分）。（4）不正确（1 分）；改正：洞门围护结构拆除后，盾构刀盘应及时靠紧开挖面（1 分）。（5）不正确（1 分）；改正：负环脱出盾尾后，应立即对管片环向进行加固（1 分）。

4.（本小题5 分）盾构试掘进和接收段工期均为80/40＝2 个月（1 分）正常掘进长度：1560－80－80＝1400m（1 分）正常掘进工期：1400/180＝7.78 个月（1 分）隧道施工工期：9＋2＋2＝20.8 个月（2 分）

（四）背景资料

某高速公路工程，有一段填挖基本平衡的石方路基，其中挖方路堑边坡最大高度大于30m，填方最大高度大于20m。

施工过程中发生以下事件：

事件一：工程开工前，监理工程师退回了施工单位提交的危险性较大的分部分项工程专项施工方案，并附批如下意见：

①报审的危险性较大的分部分项工程专项施工方案，由项目技术负责人审批不符合要求。

②部分施工工艺流程不符合规范要求。

③尽快完善并重新报审危险性较大的分部分项工程专项施工方案，以尽早开工。

事件二：经查，被监理工程师退回的专项施工方案中有以下部分内容：

①石质路堑绝大部分石质较硬，为方便现场施工组织、加快施工进度，边坡防护施工在路堑石方工程一次开挖完成后统一实施；应根据地形特征设置边坡观测点，对深挖路堑的稳定性进行监测；施工过程中只在分级平台标高附近进行边坡复测和放样；路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填：石质路床施工完成后再施工路堑边沟。

②部分石质路堑开挖采用炮孔直径为60mm、深度为5.5m 的A 爆破方法和光面爆破工艺，光面爆破工艺要求在开挖限界的周边排列一定间隔的炮孔，用控制B 和药量的方法进行，使开挖断面形成一个光滑、平整的边坡。

③石质路床超挖部分应用高强度的C 材料进行找平处理。

④路堤的填石粒径应不大于500mm，并宜不超过层厚的2/3，路床底面400m 范围内，填料最大粒径不得大于Dmm，其中小于5mm 的细料含量应不小于30%。

⑤填石路基完成后根据《公路工程质量检验评定标准》进行了质量检验，其实测项目包括压实、平顺度、弯沉值、横坡、边坡坡度、中线偏位、宽度等。

【问题】

1.写出事件一①的正确做法。

2.结合背景资料及事件一、二，写出本段路基工程中应编制专项施工方案的四项危险性较大的分部分项工程名称。

3.写出事件二中A、B、C 的内容和D 的数值。

4.事件二①中有三处不符合规范要求的做法，写出正确做法。

5.指出事件二⑤中实测项目的两个关键项目。

参考答案
1.（本小题2 分）报审的危险性较大的分部分项工程专项施工方案，由施工单位技术负责人审批（或单位总工或中标单位技术负责人或中标单位总工）（2 分）

2.（本小题4 分）高路堤、深路堑、爆破工程、高边坡防护。（每项1 分，满分4 分）

3.（本小题4 分）A：深孔爆破（1 分）；B：抵抗线（1 分）：C：砂砾、碎石（1 分）；D：150（1 分）。

4.（本小题6 分）（1）边坡防护应开挖一级防护一级。（2 分）（2）路床的边沟应与路床同步施工。（2 分）（3）施工过程中，每挖深3～5m，应进行边坡边线和坡率的复测。（2 分）

5.（本小题4 分）压实（2 分）、弯沉值。（2 分）

（五）背景资料

某高速公路单洞两车道特长隧道，起讫桩号ZK10＋000～ZK13＋985。洞内复合式路面结构从上至下依次为：3.5cm 厚AC-13 沥青混凝土表面层、4cm 厚AC-16 沥青混凝土下面层、22cm 厚C30 水泥混凝土基层、14cm 厚C20 水泥混凝土底基层等。热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图如图5 所示。

施工过程中发生以下事件：

事件一：针对沥青混凝土路面施工，项目部第三级技术交底的部分内容如下：

①沥青混合料出厂温度控制在140～165℃，若混合料出厂温度过高时应废弃。

②混合料若在运输车厢内已离析则应废弃。

③沥青混凝土表面层的摊铺应采用走线法施工。

④在沥青混合料压实过程中，采用雾状喷油法，随时喷洒乳化油，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

事件二：施工单位对项目专项安全检查时，发现问题并提出整改要求：

①存在问题：存在施工安全重大事故隐患。整改要求：项目部对该隐患编制"重大事故隐患治理方案"，方案包括：治理的目标和任务、经费和物资的落实、治理的时限和要求等内容。

②存在问题：项目负责人仅对首件工程作业区蹲点带班生产。整改要求：项目负责人根据施工现场安全生产状况，对其他两个作业区域（或施工环节）加强蹲点带班生产。

事件三：安全风险等级评估采用LEC 法，并且计算了D 值。

事件四：隧道内C30 水泥混凝土基层用到的机械有：①平地机，②轮胎压路机，③水泥混凝土拌合楼，④滑模摊铺机，⑤挖掘机，⑥混凝土罐车，⑦振动压路机，⑧碎石撒布机，⑨空气压缩机等。

【问题】

1.写出热拌沥青混凝土路面施工流程中A、B 分别代表的内容。

2.事件一中，第三级交底的交底人和被交底人分别是？逐条判断事件一中的内容是否正确，若不正确，需进行改正。

3.补充事件二中其他两个作业区域（或施工环节）。

4.补充事件二中重大事故隐患治理方案的内容。

5.分别写出L、E、C、D 代表的内容。

6.选出事件四中用于C30 水泥混凝土基层的施工机械。

参考答案
1.（本小题4 分）A 试机拌合（2 分）；B 路面成型检测（2 分）

2.（本小题10 分）交底人：现场技术员。（2 分）被交底人：全体作业人员。（2 分）（1）正确（1 分）。（2）错误（1 分），表面层采用平衡梁。（1 分）（3）正确（1 分）。（4）错误（1 分），采用雾状喷水法，保证沥青混合料在碾压过程不粘轮。（1 分）

3.（本小题2 分）（1）当日事故多发易发的施工环节或部位；（1 分）（2）危险性较大的分部分项工程。（1 分）

4.（本小题6 分）（1）采取的方法和措施（2 分）。（2）负责治理的机构和人员（2 分）。（3）安全措施和应急预案（2 分）。

5.（本小题4 分）L：发生事故的可能性大小（1 分）。E：人体暴露在这种危险环境中的频繁程度（1 分）。C：一旦发生事故会造成的损失后果（1 分）。D：危险性分值（1 分）

6.（本小题4 分）③、④、⑤、⑥。（每项1 分，满分4 分）